中船动力集团下属中船安柴所属动力配套低速机活塞头产业化项目建成达产

6月27日，随着中船动力下属中船安柴所属动力配套向沪东重机配套的第91台份机7只G50活塞头的顺利完工入库，动力配套公司实现当月累计完成低速机活塞头100件，标志着历经34个月的低速机活塞头产业化项目顺利建成达产，以优异的成绩向建党103周年献礼。

2021年11月起，动力配套根据中船动力集团战略部署，在中船安柴、沪东重机的支持下成立项目建设团队，着手规划实施低速机活塞头产业化建设项目，在项目推进的关键阶段，中船安柴党委通过实施“书记项目”加强项目建设的领导和资源配置，党支部通过开展“配套先锋 匠造活塞”党建品牌创建，团支部成立“青年突击队”，充分发挥党支部的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用。在项目建设过程中，沪东重机、中船三井和中船安柴相关技术专家积极参加项目技术方案论证和关键技术攻关，项目团队成员攻坚克难，砥砺前行，成功攻克国产镍基高温合金机器人全自动焊接和“3mm/2层/二元复合气体”焊接关键技术，充分体现“动力集团内协同作战，攻克关重件配套短板”的管理和技术优势。

 低速机活塞头产业化项目建设团队锐意进取不畏艰辛，秉承“智慧动力、实业报国”使命和“至诚自强、艰苦奋斗”价值观。突破了常规活塞头堆焊工艺，解决进口焊丝“卡脖子”，打破国外垄断，实现国内生产自主可控和成本降低；通过优化焊接工艺，提高堆焊层性能，获得国内首例MAN公司3mm堆焊层最高标准的WPS认可和各船级社的认可；通过离线编程及仿真技术，优化焊接轨迹，实现焊接过程自动化、高效化和智能化；挖掘设备第五轴功能的联轴联动，实现钻孔角度自动化；大胆尝试和开发专用刀具，提高产品加工效率；项目团队从无到有，在一个个的技术突破中从弱到强，培养出了一支年轻的生产、技术、质量团队，逐步形成了国内一流的低速机活塞头核心制造技术。

下一步，动力配套将继续坚持“专业化、数字化、品牌化”发展方向，坚定不移运用精益管理和“三赢”理念推进数智化转型提升，在中船动力集团先进制造与装备技术专业组和中船安柴数字化转型领导小组的指导下，实施低速机活塞头生产线智能化改造，为建设中船动力集团安庆地区保障粮仓做出新贡献，向建设国内一流船舶动力关重件配套隐形冠军企业奋勇前进。