产品方案

选择性催化还原装置(SCR)

 

 

该装置采用选择性催化还原技术,把NOx分解成氮气和水,实现NOx的净化,满足发动机在国际、国内的NOx排放最新标准。选择性催化还原装置可分为高压和低压两种方式。

高压SCR

 

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低压SCR

 

脱硫系统(EGCS)

 

 

该系统采用洗涤技术、废液集成处理等技术,解决船舶尾气硫排放问题,满足发动机在国际、国内的SOx排放最新标准。

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工业废气脱硫脱硝除尘系统

 

 

工业废气脱硫脱硝除尘系统采用“SCR脱硝+湿式脱硫除尘系统”,采用选择性催化还原(SCR)工艺进行脱硝,通过钠碱法实现脱 硫,并采用新型旋汇耦合去除烟尘。系统将脱硫和除尘装置结合在一起,共用一个洗涤设备,结构简单,占地面积小。经过"SCR 脱硝+湿式脱硫除尘系统"处理后的工业废气能完全满足排放法规的要求。本系统主要应用于陆用电站烟气处理,发动机厂试验台 烟气处理,大型建筑应急发电机烟气处理,焦炉及石化烟气处理等。

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船载碳捕集系统(CCS)

 

 

船载碳捕集是一项高效的船舶减碳技术,可以在不影响船舶发动机性能的前提下,实现对尾气二氧化碳(CO2)的高效捕集,为绿色低碳船舶动力提供新的解决方案。该系统主要包括三个重要单元: 预处理单元、碳捕集单元以及存储单元。在核心的碳捕集单元内,通过喷淋高性能的复合胺液来与废气中的CO2进行化学吸收反应,从而实现CO2的捕集分离。

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智能控制废气再循环系统(iCER)

 

 

智能控制废气再循环系统是一项发动机废气循环再利用技术。通过将部分主机废气进行洗涤冷却后,重新引入主机增压器的压气机,并与扫气新鲜空气混合,实现对扫气气体氧浓度控制,进而实现改善发动机缸内燃烧。该系统包括燃气和燃油两种模式,在充分提升发动机热效率的同时,也可以实现显著改善发动机污染物及温室气体的排放水平。

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