中船动力集团旗下动力部件450单缸机关重铸件毛坯成功交付

450单缸机项目技术难度大，开发周期紧，为了顺利完成铸件交付，动力部件成立了专项攻关组，通过党员带头推进，充分发挥党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用。

在产品工艺设计阶段，动力部件技术人员运用计算机辅助优化（DOE）技术进行铸造工艺设计，针对铸件厚大、油管深长等铸造难点，运用自主知识产权《大型铸件砂芯的防上浮装置》专利技术，从工艺设计源头保证产品质量。

450单缸机铸件采用树脂砂手工造型，多个砂芯长度超三米，铸造生产阶段，为确保获得优质砂芯，制芯班组秉持精益求精的操作理念，由公司技师带班，采用多人同时施工方式，在有限的制芯时间内，保证铸件表面质量和尺寸精度符合要求。配箱班组认真把握每个砂芯装配环节，利用工具认真检查砂芯位置是否准确，保证了整个铸件的尺寸要求。

450单缸机气缸体、曲轴箱属于大型球墨铸铁件，产品需要探伤检查，对铁水质量要求高，熔炼班组从熔炼加料开始到拔塞浇注，分秒必争，确保铁水成分严格受控，球化、孕育质量在最佳范围。

品保部检验人员严把质量关，按照质量计划，对铸件表面质量、理化性能、超声波探伤等每道关口细致检查，全力保障450单缸机毛坯成功提交。

不经一番寒彻骨，怎得梅花扑鼻香。经过历时五个月的齐心协力、攻坚克难，450单缸机关重铸件成功交付。首制铸件的顺利提交，标志着动力部件在大缸径中速机关重零部件制造领域取得了新突破。