选择性催化还原装置（SCR）

该装置采用选择性催化还原技术，把NOx分解成氮气和水，实现NOx的净化，满足发动机在国际、国内的NOx排放最新标准。选择性催化还原装置可分为高压和低压两种方式。

脱硫系统（EGCS）

该系统采用洗涤技术、废液集成处理等技术，解决船舶尾气硫排放问题，满足发动机在国际、国内的SOx排放最新标准。

工业废气脱硫脱硝除尘系统

工业废气脱硫脱硝除尘系统采用“SCR脱硝+湿式脱硫除尘系统”，采用选择性催化还原(SCR)工艺进行脱硝，通过钠碱法实现脱 硫，并采用新型旋汇耦合去除烟尘。系统将脱硫和除尘装置结合在一起，共用一个洗涤设备，结构简单，占地面积小。经过"SCR 脱硝+湿式脱硫除尘系统"处理后的工业废气能完全满足排放法规的要求。本系统主要应用于陆用电站烟气处理，发动机厂试验台 烟气处理，大型建筑应急发电机烟气处理，焦炉及石化烟气处理等。

船载碳捕集系统（CCS）

船载碳捕集是一项高效的船舶减碳技术，可以在不影响船舶发动机性能的前提下，实现对尾气二氧化碳（CO2）的高效捕集，为绿色低碳船舶动力提供新的解决方案。该系统主要包括三个重要单元： 预处理单元、碳捕集单元以及存储单元。在核心的碳捕集单元内，通过喷淋高性能的复合胺液来与废气中的CO2进行化学吸收反应，从而实现CO2的捕集分离。

智能控制废气再循环系统(iCER)

智能控制废气再循环系统是一项发动机废气循环再利用技术。通过将部分主机废气进行洗涤冷却后，重新引入主机增压器的压气机，并与扫气新鲜空气混合,实现对扫气气体氧浓度控制，进而实现改善发动机缸内燃烧。该系统包括燃气和燃油两种模式，在充分提升发动机热效率的同时，也可以实现显著改善发动机污染物及温室气体的排放水平。